Per a consultes sobre els nostres productes o llista de preus, deixeu-nos-ho a les nostres mans i ens posarem en contacte amb vosaltres en un termini de 24 hores.
Preguntes freqüents
Necessiteu ajuda? Assegureu-vos de visitar els nostres fòrums d'assistència per obtenir respostes a les vostres preguntes!
A:
1. Si el llum d'engegada del controlador no està encès, comproveu el circuit d'alimentació per garantir que el subministrament d'energia sigui normal.
2. Si l'eix del motor està bloquejat, però no gira, augmenteu el corrent del senyal d'impuls a 7-16 mA i el voltatge del senyal ha de complir els requisits.
3. Si la velocitat és massa baixa, seleccioneu el micropas correcte.
4. Si hi ha una alarma de la unitat, comproveu el nombre de parpellejos de la llum vermella i consulteu el manual per trobar una solució.
5. Si hi ha problemes amb el senyal d'habilitació, canvieu el nivell del senyal d'habilitació.
6. Si el senyal d'impulsos és incorrecte, comproveu si el controlador té una sortida d'impulsos i si el voltatge del senyal ha de complir els requisits.
A:
1. Si la direcció inicial del motor és oposada, substituïu la seqüència de cablejat de les fases A+ i A- del motor o canvieu el nivell del senyal de direcció.
2. Si el cable del senyal de control està desconnectat, comproveu si el cablejat del motor està mal connectat.
3. Si el motor només té una direcció, potser el mode d'impulsos és incorrecte o el senyal de control de 24V és incorrecte.
A:
1. Si la connexió del cable del motor és incorrecta, comproveu primer el cablejat del motor.
2. Si el voltatge és massa alt o massa baix, comproveu la sortida de voltatge de la font d'alimentació commutada.
3. Si el motor o l'accionament està danyat, substituïu-lo per un de nou.
A:
1. Si hi ha interferències de senyal, elimineu-les i connecteu-les a terra de manera fiable.
2. Si el senyal de pols és incorrecte, comproveu el senyal de control i assegureu-vos que sigui correcte.
3. Si la configuració dels micropasos és incorrecta, comproveu l'estat dels interruptors DIP de l'accionament del motor pas a pas.
4. Si el motor perd passos, comproveu si la velocitat d'arrencada és massa alta o si la selecció del motor no coincideix.
A:
1. Si hi ha curtcircuit entre els terminals, comproveu si el debanat del motor està curtcircuitat.
2. Si la resistència interna entre els terminals és massa gran, comproveu-la.
3. Si s'afegeix massa soldadura a la connexió entre els cables per formar una bola de soldadura.
A:
1. Si el temps d'acceleració i desacceleració és massa curt, augmenteu el temps d'acceleració de comanda o augmenteu el temps de filtratge de l'accionament.
2. Si el parell del motor és massa petit, canvieu el motor amb un parell més alt o augmenteu probablement el voltatge de la font d'alimentació.
3. Si la càrrega del motor és massa pesada, comproveu el pes i la inèrcia de la càrrega i ajusteu l'estructura mecànica.
4. Si el corrent de conducció és massa baix, comproveu la configuració dels interruptors DIP i augmenteu el corrent de sortida del variador.
A:
Probablement, els paràmetres PID no són precisos.
Canvieu al mode de bucle obert, si la fluctuació desapareix, canvieu els paràmetres PID en el mode de control de bucle tancat.
A:
1. Potser el problema prové del punt de ressonància del motor pas a pas, canvieu el valor de la velocitat del motor per veure si la vibració es reduirà.
2. Pot ser que hi hagi un problema de contacte amb el cable del motor, comproveu el cablejat del motor per veure si hi ha algun cable trencat.
A:
1. Si hi ha un error de connexió per al cablejat de l'encoder, assegureu-vos d'utilitzar el cable d'extensió de l'encoder correcte o poseu-vos en contacte amb Rtelligent si no podeu utilitzar un cable d'extensió per altres motius.
2. Comproveu si l'encoder està danyat, com ara la sortida del senyal.
A:
Les preguntes freqüents que s'enumeren més amunt tracten principalment sobre problemes d'error comuns i solucions per a productes de motors pas a pas de bucle obert i de bucle tancat. Per a errors relacionats amb problemes de servomotors de corrent altern, consulteu els codis d'error del manual del servomotor de corrent altern com a referència.
A: El sistema servo de corrent altern és un sistema de control de circuit tancat que utilitza un motor de corrent altern com a actuador. Consta d'un controlador, un codificador, un dispositiu de retroalimentació i un amplificador de potència. S'utilitza àmpliament en diverses aplicacions industrials per al control precís de la posició, la velocitat i el parell.
A: Els servosistemes de CA funcionen comparant contínuament la posició o velocitat desitjada amb la posició o velocitat real proporcionada per un dispositiu de retroalimentació. El controlador calcula l'error i envia un senyal de control a l'amplificador de potència, que l'amplifica i l'alimenta al motor de CA per aconseguir el control de moviment desitjat.
A: El sistema servo de CA té una alta precisió, una excel·lent resposta dinàmica i un control de moviment suau. Proporcionen un posicionament precís, una acceleració i desacceleració ràpides i una alta densitat de parell. També són eficients energèticament i fàcils de programar per a diversos perfils de moviment.
A: Quan seleccioneu un sistema servo de CA, tingueu en compte factors com ara el parell i el rang de velocitat requerits, les restriccions mecàniques, les condicions ambientals i el nivell de precisió requerit. Consulteu un proveïdor o enginyer expert que us pugui guiar en la selecció del sistema adequat per a la vostra aplicació específica.
R: Sí, els servos de corrent altern estan dissenyats per a un funcionament continu. Tanmateix, tingueu en compte la classificació de servei continu del motor, els requisits de refrigeració i qualsevol recomanació del fabricant per garantir la fiabilitat a llarg termini i evitar el sobreescalfament.